Die Bilder kommen ...

NMEA 2000, ein Netzwerk-Standard für die Zukunft

nmea2000NMEA 2000 (¹) ist ein Standard für die elektronische Kommunikation Netzwerk speziell für Sportboote entwickelt, nach einem Industriestandard, der von den veröffentlichten National Marine Electronics Association (NMEA).Es zielt darauf ab, viele Bedürfnisse, aus der erheblichen Zunahme von elektronischen Geräten eingebettet, die Verbreitung von Computern und MFDs (²) mit Anwendungen zur Steuerung und Navigation der anspruchsvolleren. Darüber hinaus soll Geräteherstellern und verschiedenen Marken verbinden, ermöglicht Bootsbauer und Endanwender eine große Freiheit bei der Wahl der Navigationsinstrumente. (Lesen…)

MiniPlex-2Wi, die neuen Multiplexer WiFi iPad und iPhone

miniplex-2wiGesellschaft ShipModul Auf der Internetseite präsentiert seine neue multiplexeur WiFi, Der MiniPlex-2Wi. Dieses Gerät kommt in direkten Wettbewerb’IMUX von Brookhouse, auf dem ich schrieb mehrere Beiträge in diesem Blog, aber seit Anfang bestraft 2011 durch Lieferung unerschwinglich für Frankreich.

Die Miniples-2Wi öffnen sich nur für Besitzer von Booten mit NMEA-Instrumente 0183 et / ou de Raymarine SeaTalk. Für Boote mit NMEA-Netzwerk 2000, beziehen sich auf die ausgezeichnete SeaSmart WiFi kürzlich in diesem Blog vorgestellt.

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Suche nach Daten-Karten mit Informationen iNavX

leisureNavionics Vektorkarten enthalten eine Reihe von detaillierten Informationen zu jedem Yachthafen, und manchmal einige Liegeplätze. Diese Orte sind auf den Karten durch das Symbol gegen markiert.

Diese Daten werden in englischer Sprache "Navaids" aufgerufen wird, wenn Informationen über Navigation, und "POIs" im Umgang mit praktischen Informationen und interessante (Point Of Interest, der « mit » ist der Plural). (Lesen…)

Iridium AxcessPoint : GRIB Wetter-Dateien auf iPhone und iPad das offene Meer

Iridium AxcessPointAngekündigt auf diesem Blog im September (¹), der Fall AxcessPoint Iridium Unternehmen können nun Anfragen und Empfangen von Dateien von einem GRIB Wetter iPad oder iPhone auf hoher See, in der Wüste, oder irgendwo auf dem Planeten.

Nach der Umsetzung und diese Lösung getestet auf eine lange Reise, Ich kann sagen, dass es voll funktionsfähig ist.

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Seasmart WiFi verbindet die NMEA 2000 auf Ihrem iPhone

SeaSmart WiFiDer SeaSmart WiFi, präsentiert von iPadNav.fr der Paris Boat Show letzte Woche, eine Verbindung zu einem WiFi iPad, iPhone oder jedem anderen Computer via WiFi mit einem NMEA 2000.

Entworfen von Chetco Digital Instruments, zu Brookings Oregon dans l ' (USA), SeaSmart ist ein drahtloser Sender NMEA2000 und NMEA0183 kompatibel besteht aus einem Gateway USB / serial, WiFi-Sender 802.11 b / g und einen Web-Server CGI / AJAX integriert. Kompatibel mit Web-Browsern der meisten Smartphones, wie das iPhone, iPad ou Android, SeaSmart.Net übersetzt NMEA 2000 (PGNs) durch ein offenes Protokoll in HTML-Seiten in Echtzeit aktualisiert und gesendet Streaming auf Web-Server. Die Übertragung erfolgt bi-direktional. Mehr, NMEA-Anschluss 0183 als Schnittstelle Instrumente, die das Protokoll erfüllen, als AIS, ihre Daten werden gemultiplext und hinzugefügt, um den Fluss der Daten ergab SeaSmart.net. (Lesen…)

iOS 5 Ihre Navionics Karten ohne Vorwarnung zu löschen

Angenehme Überraschung in der ARC transatlantischen 2011.

Nach Übertragung von Bildern von meiner Kamera auf den iPad, aus irgendeinem Grund der Speicher gesättigt war. Ich hatte noch 9GB frei und ich habe den Inhalt einer SD-Card 2GB übertragen. Geheimnis !

Doch nach zwei oder drei System-Meldungen informieren Sie mich über den nächsten Sättigung, iOS 5 hat einfach gelöscht alle meine Navionics Kartografie von iNavX verwendet !

Wenn per Mail gefragt,, Rich-Ray kann ich eigentlich die Tatsache bestätigt, :

« Es ist eine bedauerliche Veränderung iOS5, der OS werden alle Daten ohne vorherige Ankündigung zu löschen Anwendung, wenn eine andere Anwendung benötigt mehr Platz. IOS gibt keine Meldung an die Anwendung, wenn es passiert ».

Olivier Bouyssou gesagt, es sei möglich, dass die Entwickler die Anwendung Daten in einem Ordner speichern vorbehalten unauslöschlichen, aber das war selten von Apple zugelassen. Es war ein großes Problem, weil niemand wusste, wie IOS die Anwendungen, die sie löschte die Daten Autorität gewählt.

Freunde Browser, Vorsicht : wenn Sie wollen nicht Ihre Mapping während der Kreuzfahrt zu verlieren, weit entfernt von jedem Netzwerk können Sie sie erneut herunterladen, beobachten den verfügbaren Speicherplatz auf Ihrem iPhone und iPad.

Navigation iPad : die ganzheitliche Lösung

Mit Weather4D PRO und AxcessPoint, in Verbindung mit einem Satelliten-Telefon Iridium, wir haben jetzt eine komplette Lösung, zuverlässig und kostengünstig zu erhalten, Anzeigen und Verwalten von Dateien GRIB Wetter auf See mit einem iPad.
iNavX Navionics Kartografie und wir bieten auch ein komplettes Navigations-Lösung, Unterstützung der Austausch von Dateien mit Weather4D PRO : Wollen, Straßen, Spuren, Dies ermöglicht die gleichzeitige Anzeige Anwendungen sowohl in.

Diese Lösungen, voll ergänzen und miteinander in Einklang, wurden auf mehr getestet 2800 NM in diesem Herbst an einer Kreuzung der Kanaren in die Karibik, Catana an Bord 47 « Aufregung », eingeschrieben in der ARC-Rallye 2011. Mehr, Olivier Bouyssou hat sich verbessert « über Wasser » Sohn Anwendung Weather4D Pro, Korrektur, Hinzufügen und Optimierung der täglichen Entwicklungs-Board. (Lesen…)

Weather4D PRO 1.0 enthält Strecken aus iNavX

Weather4D ProDie neue Anwendung Weather4D PRO für iOS (iPhone / IPAD), entwickelt von Olivier Bouyssou, Gestern war an Apple eingereicht. Es bietet erweiterte Funktionen mit GRIB-Dateien für den anspruchsvollen Anwender verbunden. Sie ergänzt die Anwendung Weather4D Das muss in den besten Apps für Apple AppStore für mehrere Wochen gefördert werden.

Diese Pro-Version, in Kürze verfügbar, werden die folgenden Funktionen zur Verfügung :

GRIB Datei-Management :

  • Import, Sharing (Import / Export), Kopierer-coller, Klassifizierung Aufzeichnungen, historisch, Zugriffe SailDocs per E-Mail

Straße Management :

  • Import von Routen im KML-Format aus einer anderen Anwendung oder iNavX, Anzeige überlagert auf die Wettervorhersage, Progression des Bootes verbunden Prognosen blättern, Parametereinstellungen der Straße (Kappe, Geschwindigkeit, Datum, etc ...).

Satellites Iridium :

  • Vorhersage des Übergangs von der Iridium-Satelliten, um die Verbindungen zu optimieren, um Anfragen GRIB-Dateien ausführen. Automatische Aktualisierung der Ephemeriden und Parametrierung Abdeckung (Höhe, Laufzeit). (Lesen…)

Ich bin von Gibraltar schriftlich

Eh oui ! Nach einem wunderschönen Aufenthalt auf der Insel Reunion, hier bin ich nahtlos an Bord "Rafale" embedded, ein Catana 47 Wirtschaftsprüfer für die ARC-Rallye, ein proprietäres Modell speziell mit Carbon-Mast ausgerüstet, Mylar Großsegel gaff, spi, und ich vergesse. Auf dem Weg zu den Kanaren, auf Gibraltar, zum Start in Las Palmas nehmen.

Gibraltar

Auf dem Weg zu Gibraltar

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Galileo, c'est Aktien !

Soeben erschienen, der 20 Oktober, meinem vorherigen Post auf dem neuen Chipsatz GPS des iPhone 4S – Signale aus dem russischen GLONASS-System erhalten – in denen ich eingesetzt Kommentar skeptisch über die Zukunft von Galileo, Ich finde mich gefangen in den Nachrichten.

Nicht nur die ersten beiden Satelliten Galileo gestartet wurden am folgenden Tag 21 Oktober erfolgreich von Kourou, sondern eher von den russischen Sojus- ! Ich hoffe, Sie genießen die Komik der Situation… (Lesen…)