Esta temporada de fiestas, durante el cual estaremos encantados de volver por unos días a las tradiciones, me inspira a repensar las tradiciones de una actividad que nos es querido : Navegación.
Ni uno solo de nuestros antecesores ilustres, Royal Marine, descubridores de tierras lejanas, corsarios, piratas honrados comerciantes, no. Quiero mencionar que nos ocupa desde hace más de medio siglo : Canotaje. Especialmente a la atención de nuestros amigos que son marineros nacidos en el año 1970-80, que descubrió la navegación desde los años 1990, período de la aparición del GPS a bordo de nuestros yates.
Yo, que está agregando constantemente un sitio web y un blog sobre las complejidades de la incrustado, todas estas herramientas que nos traen nuestra posición a pocos metros uno, el clima en ocho días, la profundidad del agua bajo la quilla, el tiempo que va a virar para tomar ventaja de cambio de viento favorable, y cuánto más información está disponible en tres clics, Nunca olvidaré como aprendí a navegar.
Los fundamentos de la navegación.
Considero que tiene la oportunidad de nacer en los años 50, y descubrir así la navegación en los años 70, con una cuerda en la mano (un batidor de alambre) y una tarjeta de rodillas rígidas. Pasé semanas para aprender a localizar en el mapa y el paisaje en la práctica de este derecho fundamental Marítima : el Dirección de alineaciones.
Buena estudiante y muy motivado, Asumí el crucero, Crucé el Cabo de Hornos, desde principiantes, La aprobación de la Teignouse, Raz de Sein, Raz Blanchard, haciendo una navegación rústico pero efectivo, lo que otros fundamentales Navegación l'Estimé. Se entiende que, dado el número de horas pasadas en la mesa de cartas, mejor no marearse, o proporcionar un cubo de correos más cercana !
Marina embarcaciones más informadas, Viajé a vela sin motor, en todo tipo de embarcaciones nuestra hermosa costa atlántica, con una sonda manual, un lago para pescar, e informes del tiempo en France Inter y la BBC. Incluso en la niebla espesa del Canal, No recuerdo nunca tener que pedir ayuda a nadie a la tierra o tomar un barco en el puerto. Cualquier Manir, a pesar de que estaba equipado con un VHF – lo que es un lujo – Yo no había aprendido a usarlo, que ver el nivel !
L'ère de l'électronique
Acabé aprendiendo a usar todos los juguetes hermosa que conocí durante mis navegaciones : GPS, RADAR, Los lectores del marcador, AZUL… Entonces vendí,He instalado,Yo usuarios capacitados. Por último, más recientemente, las computadoras se embarque nuestros barcos : ordenadores portátiles, la luz, la mano derecha-mercados, con el software a medida para facilitar la vida de nuestro navegador. El resto ya lo saben.
Me temo que hoy en día muchos « jóvenes » navegadores no pueden prescindir de él. Escuelas de cruceros tradicionales, esencial en mi día, se receta un poco más, o disfrazado de una carta de la escuela de vela « Nivel Cero a la navegación Astro » en una semana ! Que todavía sería capaz de volver a puerto a vela, en el fallo de motor, sin poner un remolque por VHF ? Que todavía puede cruzar el Canal de la estima, las baterías agotadas, y volver a Falmouth desde el lado derecho del Lagarto ?
Volver a lo básico
Así que en esta temporada de fiestas o tradiciones es dar regalos, Disfrute de un libro que habla de los fundamentos famosos, por ejemplo, : Curso Glénans, o La navegación en alta mar, Olivier Stern del fuego Veyrin, agotado, pero todavía se encuentran en venta en eBay.es (y también en buen estado). Visita navastro.fr o sumergirse en la « fórmula fundamental de la navegación astronómica » esta página François Longchamp. Y la primavera, tratar de hacer su primera navegación GPS y el ordenador apagado. Verá, esto será un ahorro de regreso a casa, para su disfrute como para el alivio de las baterías !
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Casi al mismo que el suyo viaje iniciático. Incluso las referencias literarias. Todavía tengo la OSV y Glénan en una vieja caja. Azul, Creo que, Glénan de la 73 o 74… Voy a añadir la tarjeta y también SH1 azul!
Pronto puso fin a una larga carrera de Meteorología Nacional de Meteorología, y MF (pronto 40 año cuadro), y doy clases de capitanes clima módulo 200. Francisco gracias por su enseñanza de todo el sitio. Su video me ayudó a entender la enseñanza de Navimail el extremo derecho.