Lanzado a principios de año 2008, Después de un período de varios meses de pruebas abierta a todos los, Software Navimail ² se presentó en la inauguración del Salón Náutico de París 2009 El tiempo en el stand de Francia en su nuevo versión 2.1.0. Como ya anuncié en RSS Sitio web, el 22 De noviembre, Esta versión tiene una interfaz renovada y dos nuevas características que se completa a convencer a los más escépticos.
Después de un año de relación-mail, Finalmente, el Salón Náutico, cumplir con Patrick Le Lay, le « papa » Software, ingeniero / programador cómo es apasionado y simpático, que me ha terminado de enviar los consejos para el uso de su última joya. Os dejo aquí tres de las principales novedades. Lo hago de nuevo pronto (finales de enero) le elvideo tutorial Navimail ² sitio con la nueva versión, y por supuesto las nuevas características.
Servicios Web : 
Acceso directo al servidor web Météo France en las solicitudes realizadas con una conexión de banda ancha, que permite la visualización instantánea de los archivos necesarios en la aplicación (sin pasar por la bandeja de entrada). Un nuevo botón (superior, derecho) cambia el modo « conectado », Todas las consultas se envían directamente a los servidores que responde al instante Navimail, resultado (Quiere, Boletines, imágenes) muestra directamente en el software. Este modo debe anular la línea (electrónico) para los clientes con una conexión permanente (ADSL) o incluso ocasionales (WiFi).
Carreteras : 
Este botón permite el acceso a la funcionalidad « trazado de carreteras », una nueva pestaña en la Ayuda se dedica.
- Un usuario puede dibujar un camino o más (no hay límite ni en el número de caminos o en el número de posiciones en el buen camino)
- También puede dibujar un fenómeno meteorológico (ciclón) entregará una boleta que da puestos de 48 o 72 próximas horas.
- Una figura blanca da la posición (Estimado) actual o barcos o fenómeno (actualiza cada minuto)
- Un símbolo rojo da la posición (Estimado) en la madurez aparece Grib, por consiguiente, pueden « ver » condiciones que se encontrarán en un viaje (y por lo tanto posiblemente modificar).
Se puede cambiar permanentemente las características de una carretera, el modo de edición, cambiando la velocidad en un tramo, la posición de un punto de cruce, mediante la inserción de un nuevo cruce (de un consejo para tomar esta). A continuación, desplácese de nuevo a las previsiones para los turnos de cuentas, Transferencias, las burlas. Se puede componer varios caminos para simular diferentes opciones, cruzar un camino que siempre enviar un fenómeno meteorológico (baja presión o alta presión, ciclón) y así anticipar las maniobras de la nave con desplazamiento previsiones.
No es el sentido estricto de enrutamiento, Meteo France teniendo buena posición mismos en el ámbito de software especializado (MaxSea y otros).Más bien es una gran ayuda « El tiempo de navegación » Patrick Le Lay y sus colegas nos ofrecen aquí.
Por último, para facilitar el uso de la aplicación extraterritorial, Patrick Le Lay ha incorporado muchos comandos de teclado para superar el ratón, de uso, no necesariamente cómodo en los mares agitados, bien documentada en la ayuda integrada.
¿Quieres Interpolación : 
En Visor, Grib está abierto cuando un botón sirve para interpolar el archivo y tener una nueva pestaña en el visor de ese archivo de los plazos por hora, para obtener más control preciso de las condiciones meteorológicas (y una animación más suavizada).Por razones de seguridad la interpolación se lleva a cabo sólo si los plazos se espacian más de 6 horas.
En conclusión :
A pesar de que los archivos Grib están pagando (*), Es innegable que esta aplicación es muy superior a la visores de archivos Grib disponibles en la actualidad. En primer lugar, la calidad y la riqueza de modelos de predicción Francés es incomparable con el modelo GFS del NOAA sólo está disponible gratis en la Red. Entonces, el incorporado en la aplicación de, En cuanto a consultas automatizadas como ver archivos, no tiene rival. Por último, la libre disponibilidad de todos los pronósticos mundiales de Météo France (Texto Boletines, boletines de radio, Navtex) y las imágenes (PREISO tarjetas, satélites) pronto convencer a los más reticentes.
Interrogatorio, sin embargo,, como una cuestión a la dirección de Meteo France : por qué una aplicación de tal calidad, traducido 4 Idiomas, ¿Ella no tiene un portal web profesional para registrar EN INGLÉS ? He perdido mi latín…
—
(*) Estos costos son relativos ya que los archivos se envían comprimidas GRIB (bzip2) rara vez superan los 20/25Ko, mientras que el GFS archivo gratis 150/200Ko puede pesar aún más por una cobertura equivalente. Los costes de comunicación son mucho más altos, y, finalmente, la economía puede ser nulo !
facebook 
gorjeo 
LinkedIn 
delicioso 
e-mail 
Cultura Mar
COG
Seableue