Bruni d'Entrecasteaux, Antoine de
Jean-François de Galaup de La Pérouse
Ben noto, oggi, sorte toccò alla spedizione del capitano Jean-Francois de La Perouse, perso con tutte le mani nelle Isole Salomone 1788. Quello che sappiamo molto meno, d'altra parte, è la storia di Admiral Bruni d’Entrecasteaux parte su ricerca 1791 su richiesta di Luigi XVI, e il cui destino era poco più invidiabile.
Non si sa come questa spedizione di Jean-Pierre Ledru racconta, nell'immaginario del mare, al momento, attraverso gli occhi di un « pilota » Norman bordo in meglio o in peggio (¹).
Sfondo : La scomparsa di La Perouse
Nel mese di agosto 1785, Jean-Francois de La Perouse salpò da Brest, commissionato da Luigi XVI a guidare una spedizione prestigioso della scoperta progettato per integrare tre viaggi di Cook. Per oltre tre anni, due navi della spedizione, la Boussole eAstrolabe, passare attraverso tutti gli oceani del mondo, tutte le latitudini e in tutti i tempi. La Perouse aveva annunciato nella sua ultima lettera che sarebbe stata la sua carriera ed il tempo probabilmente del suo ritorno, per l'estate 1789. Ma dopo aver lasciato New Holland (Corrente Australia) nessuna notizia. Entrambe le navi del re sparire nel vasto Sud Pacifico, e scoppia la Rivoluzione in Francia.
Sappiamo, d'ora in poi, il luogo in cui le due navi di La Pérouse si capovolse, sull'isola Vanikoro nelle Isole Salomone. Per oltre trent'anni, Associazione Salomon in Nuova Caledonia ha iniziato gli scavi, più di recente 2008, per rimuovere il mistero del naufragio, e molti film sono stati fatti su questa ricerca. (²)
L'Expedition de Bruni d'Entrecasteaux
Sensa nuovo dopo l'ultima rigettati 10 Marzo 1788, Assemblea costituente decretò la 28 Febbraio 1790 un bonus sarebbero stati pagati per ogni marinaio dando notizia di La Perouse. Il re ha commissionato il contro-ammiraglio Bruni D'Entrecasteaux al fine di stabilire una nuova spedizione, con la missione primaria di ricercare La Perouse.
Il 28 Settembre 1791, 210 marino e 12 scienziati lasciarono Brest, accendini su due 'gabares', o 'fausses fregates' (³), commissionato dal d'Entrecasteaux : la Cercare e l’Espérance. Ha raggiunto New Holland, che ha fatto il giro in 1792 tornando alla Nuova Caledonia e le isole Admiralty. Una seconda torre 1793 ha condotto la spedizione di una nuova isola vicino Entrecasteaux denominata come "isola di La Recherche", ma non è atterrato lì. E 'su questa isola, ora si chiama Vanikoro, che i sopravvissuti della spedizione La Perouse aveva fatto naufragio. La spedizione interrotto il suo cammino a Surabaya senza mai raggiungere. Gli equipaggi sono stati decimati dalla fame e dalla malattia, D'Entrecasteaux mori il 23 Luglio 1793, le navi erano imbarcati dalla guerra olandese contro la Francia e rivoluzionari, e delle 222 persone a bordo, solo venti tornato a Brest 5 Febbraio 1795. Luigi XVI fu decapitato nel mese di gennaio 1793, e La Perouse era caduto nel dimenticatoio.
Ledru Jean-Pierre, dopo la paziente e meticolosa ricerca storica, raffigura i quattro anni di questa tragica spedizione attraverso il personaggio romanzata del suo protagonista, il guardiamarina François Deschamps. Inoltre fa rivivere la vita ei costumi dei marinai bretoni e normanni in questo difficile momento in cui la società francese è stata svolta bordo. Una storia affascinante, scritta con semplicità da uno studioso di notevole.
La spedizione di Bruni d'Entrecasteaux
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