Se dagens e-kort ?

Jeg frivillig under denne artikkelen som en spørring. Mange brukere, alle land, interessert i å vise den aktuelle anvendelser av Richard Ray. Faktisk, det er visning ikke funksjon av strømmene i GPSNavX, MacENC og iNavX. Det er et bevisst valg av utbygger fordi datakildene og flere strømmer er alle hydrografiske tjenester villig til å gi sine filer i digitalt format. Mer, brukerne sannsynligvis til å ta sine data vises på kart som sikkert og visst, med konsekvenser som kan engasjere ansvaret for redaktøren og juridiske risikoer, spesielt i USA, for stor for utbygger.

Posisjonen til motstandere

En Octobre 2007, under en forum diskusjonen macsailing.net,August Hahn (Redaktør Mr Tidevann og AyeTides) hadde gitt følgende argumenter :

« NOAA er spesielt advart mot å interpolere strømmene mellom stasjonene (¹) :

« Strømmer varierende i verdensrommet, spådommer bør ikke engang ekstrapoleres til områder nær. Interpolasjon mellom to naboland områder bør ikke bli forsøkt. Ved hjelp av denne typen ekstrapolering ville være risikabelt. »

Med mindre du har en gyldig flyt modell beskriver matematisk hvordan havstrømmene varierer i tid, det er umulig å ta en isolert stasjon og lage et kart som nøyaktig gjenspeiler den nåværende. Navigasjon programmer sitert [i denne tråden] må bruke svært enkle modeller, eller områder som dekkes er enkel nok (uten å endre dynamikken over tid) å gjøre dem i stand til å gjøre forutsigelser basert på begrensede data.

For eksempel, i San Juan Islands, strømmene er utrolig kompleks. Fiskerimuseet Department of Canada utgir en bok som inneholder om 90 illustrasjoner av forskjellige flyt trender, basert på tidevannet høyde og varighet av tidevannsbevegelser av en enkelt stasjon. Illustrasjonene viser strømninger som reverserer, mot felles-, strømninger med plutselige endringer i hastighet og retning i en time. Modellering slike data representerer timer med computer beregninger, ikke mulig for en enkelt bruker.

Se eksempelet nedenfor og du vil forstå at dagens vektorer er det ene eller Richard Ray eller ønsker jeg å nærme seg. »

Abords av San Juan Island - Washington USA

Som Richard Ray, GPSNavX redaktør / MacENC / iNavX, hadde renchéri :

« MacENC har alltid unngått interpolasjonsfunksjonene data (ex. GRIB prognoser inkludert strøm) fordi denne typen lineær antagelse fører utvetydig til betydelige feil. »

Problemet med amerikanerne er at de ikke har vanlige filer skannet for hver stasjon, med hourly data vektor. Utviklere bør derfor gjøre seg disse filene, ved lineær ekstrapolering av strøm mellom hver stasjon, hva de nekter med mye sunn fornuft.

Og likevel…

Store programmer tilbyr filer strømmer overlagret på kart. MaxSea for eksempel, integrerte aktuelle filene tilgjengelige for enkelte områder av verden i sin kartlegging Mapmedia (²), uten bekymring for bruksforhold, annet enn å skrive advarsler avgi sitt ansvar. Disse dataene er svært generelle, brukere å foreta forsvarlig bruk, fordi været forandrer seg i betydelig grad kan forandre egenskapene til de strømmene.

Vanligste alternativet i Mapmedia

Flere programvareleverandører, og de som er involvert i Ocean Race, vil gi til den australske Tidetech, tilbyr GRIB-filer av tidevannsstrømmer og havstrømmer i flere deler av verden, fra sine egne modeller av tidevann, og fra tilgjengelige data fra ulike oseanografiske tjenester (NCOF NOC og Storbritannia, ESEO no Espagne, DFMHA no Allemagne, etc.(³)).Selvfølgelig disse filene betaler, for enkeltpersoner, på abonnement (om € 35 i måneden abonnement) eller er gjenstand for handelsforhandlinger for profesjonelle utgivere.

Eksempel fil oseanisk © Tidetech

Dessverre, kysten av Frankrike er fraværende fra sine områder. Og med god grunn.

I Frankrike

Det SHOM publisert oppdaterte registreringer av sin vanlige form av papir atlas som dekker områder ved kysten av Frankrike. Vel kjent for å navigatorer for aldre, disse atlas har vært de siste to tiårene en fullstendig overhaling av dataintegrasjon fullstendig digitalt. Fra 1995, ja, SHOM har påtatt seg å gi en batymetrisk database (BDBS) sikte på å bringe sammen i digital form alle batymetriske data tilgjengelig for den. Numerisk modellering av strømninger fullt dratt nytte av denne utviklingen har nå oppnådd ønsket oppløsning i områder hvor midlene pinte genererer strøm varierer.

Strømninger i Iroise - SHOM

SHOM utgir også disse dataene i form av et digitalt produkt : Tidevannsstrømmene i Côtes de France (Noen – Atlantic) bare for profesjonelle informasjonssystemer. Utgivere kan deretter bruke disse filene til å integrere dem i sine navigasjonssystemer applikasjoner, og markedsføre dem respektere fordelingen kontrakt av denne offentlige.

Med dette, samfunn ScanNav, Fransk utgiver av eponymous programvare i Windows, tilbyr en Store moduler, utvide sin søknad, som omfatter :

• En lisens for å vise tidevannsstrømmergjør data fra SHOM overlay kartene til faste tider. Tidevanns data beregnes av eksternt program WXTide (⁴).
• Områder i strøm tilsvarende nøyaktig til kutting av papir atlas SHOM.

Atlas of nåværende oppå ScanNav

Andre franske forlag, dontAeolus Computing med programvaren sin Noah, foreslå vanlige filer SHOM, no alternativ, med sine nettlesere.

Min mening

Gi nåværende GRIB-filer, hydrografiske tjenester fra anerkjent, virker ikke mer risikofylt enn å gi GRIB-filer av værmeldinger. I begge tilfeller er det leseren til å bruke klokt tilgjengelig informasjon, og overlappingen med observasjon.

Stranding forårsaket av en feil beregning av tidevannet kan like godt få (Jeg skriver bevisst) forpliktelsen gjort eventyrlig av dårlig værmelding. Informasjonen er ikke bare bekymret, men deres overlapping og deres tolkning er ansvar og kompetanse av nettleseren.

Som et resultat, Jeg er enig med dem som kaller filer med sin nåværende elektroniske kartlegging, og minst at programvare gjøres kompatibel med de tilgjengelige filene, spesielt GRIB-filer, lett og enkel å overlagre på kartene. Dessverre i Frankrike, The Hydrographic og oseanografiske Department of the Navy er ennå ikke villig til å la programvareleverandører til å levere sine filer til gjeldende GRIB, si gjøre dem tilgjengelige for enkeltpersoner. Dette er desto mer beklagelig at utviklingen av glede til den elektroniske kartleggingen er for det meste ferdig, og datastrømmer er avgjørende for sikker navigasjon.

Del denne siden :

facebook   twitter   LinkedIn   deilig   e-post