De forstyrrelser er ikke bare atmosfæriske, noen ganger er de også i overføring av GRIB-filer !
Flere av dere å varsle meg for to eller tre dager etter mottak av vanskelighetene filer, eller mangel på data som vises i iNavX.
Etter å ha sjekket i spørring i natt siden jeg iPad, tvinge meg til å se, Når en fil lastes inn etter lange minutter med venting, at opplysningene ikke ble vist på kartet. Ved å sjekke displayet på GRIB MacENC, dukket bare vind vektorer, men ikke isobarene. Så jeg kontaktet min tur til Richard Ray, takk til jet lag, var i stand til å reagere umiddelbart. Noen diskusjon med Jim Corenman, direktør for GRIB-filer i Saildocs (*), tillot ham å finne kilden til problemet, nemlig en endring i transkripsjon av breddegrader og lengdegrader:
Jeg har nylig gjort endringer i intern koding av breddegrad / lengdegrad, å gi meg med andre modeller (GRIB prognoser). Det er ingen spesielle krav for å normalisere transkripsjon av lengdegrader på -180 ° (West) til 180 ° (Er). Seere GRIB-filer må være i stand til å håndtere de ulike transkripsjoner gitt i filene. Å løse problemer med enkelte fil maler, Jeg snudde alle lengdegrader 0 360 °, uten negative lengdegrad.
Rich Ray en donc, hans råd, endret sin kode for å hente filer på serveren x-cross å passe alle størrelser av GRIB, og har nettopp informert meg om at det nå var i drift. Dette er resultatet, i kveld kl 21:00 :
GRIB i iNavX iPhone og iPad
Og den samme filen med MacENC :
Andre, Jim Corenman sa at de hadde endret sin server Saidocs onsdag, som forklarte vanskelighetene med tilgang til filer i løpet av timene som fulgte migrasjon.
Så for å gjøre alt i orden, og vi kan applaudere respons av Rich Ray å tilfredsstille brukere av applikasjoner !
—
(*) Saildocs.com er en ledende online leverandør av GRIB filer fra NOAA. Deres røst postsystem tillater filer automatisk fra en programvare (som iNavX) eller e-postprogrammet.
facebook 
twitter 
LinkedIn 
deilig 
e-post 
Kultur Wed
COG
Seableue
takk igjen ! Hva ville vi vært uten Francis
Hensyn
Kudos til Francis for tilgjengelighet sin, takk utviklerne for rask respons etter samtalen Francis. Jeg bodde fortsatt i mer enn tre dager uten værinformasjon. Heldigvis var jeg varmt på bakken ! Dette vil ikke være tilfelle neste uke; vi kan lure på om gjeldende manglende evne til å laste inn filer andre steder i tilfelle trøbbel.
PS: Jeg er ikke sikker på at dette er et problem med kode iNavX, Faktisk, er søknaden leveres til å fungere uten å laste en ny versjon. Ulemper ved å skanne filer som er mottatt viser tydelig tilstedeværelse av tegn « esoteriske » som forsvant søndag morgen.
Ikke en kode problem iNavX, men GRIB kode oversettelse før du setter dem på X-traversen (siden « roping » mellomfag).
Vi kan alltid laste det opp til hans personlige space X-traversen en annen fil GRIB format (.crest) de bare må spørre siden iNavX.
Ja, vel bare ut av lykken, det er da jeg skulle reise til 1 000 som. Så Ugrib og Mac ENC, les 1 000 miles som gikk bra, litt vind likevel, Når båten ligger i Windward Passage, men ingen big dårlig (syklon), heller kald front. Sesongen starter i november kaldfront i Cuba og vind kan nå 60 noder (virker ‘il), Plutselig var jeg skeptisk til fortsatt noe. Snart, avtdete på Salon ? … nautiske !!!