Umulig å ikke bli med i koret av kommentarene på’ipad Apple introduserte i går. For vårt formål, oss båter, denne nye touch pad ser ikke ut til å representere noe annet enn en iPod Touch-skjermen, og likevel det er all sin interesse !
Modellen vi er interessert, utstyrtWiFi og3G, og med enGPS, bør være tilgjengelig i Frankrike i juni. Men, det vil ta seg tid til å se tilbud operatører, vite at ubegrenset 3G-tilkobling er inkludert i noen pakker for iPhone, men ikke alle, Hva vil det koste ?
Faktisk, Vil vi trenger mobilnettet (GPRS/3G) for bruk av GPS til sjøs ? Ingenting er mer usikkert : iPhone uten nettverk er riktig plassert med integrert GPS. A-GPS chipset iPad har kanskje en kraftigere antenne enn iPhone som vil fange opp utslipp fra satellitter korrekt uten assistanse. Det er fortsatt noen uker å se for nettsteder (*) som dissekere dyret for å lære mer om komponentene.
IPad kan allerede være roteres iNavX, fordi alle programmer fra AppStore den kompatible, Dette bekrefter at Richard Ray :
« iNavX kjøres uendret på iPad, Men vær trygg på at fremtidige versjoner av iNavX bærer native oppløsning av iPad. iNavX installeres av eksisterende brukere [iPhone] ingen ekstra kostnad på iPad. »
Apple planlegger nå å synkronisere programmene som allerede er kjøpt for iPhone via iTunes-programmet iPad, ikke trenger å betale på nytt for iNavX, AyeTides og våre andre programmer favoritter. Spørsmålet er hva som vil være retningslinjene for kommersielle Fugawi kart Navionics Gold allerede kjøpt x-traverse.com for iPhone ?Amanda Holt, Sales Manager, Jeg raskt svarte at spørsmålet :
« Navionics diagrammer er lisensiert for en enkelt enhet. Dersom en kunde ønsker å trekke sine kort for å installere en enhet på en annen, vi er i stand til å imøtekomme dette.
Andre kart av området www.x-traverse.com, som kart eller CHS Digital NV, er lisensiert for begge enhetene. »
Så vi vet hva du kan forvente.
Med sin skjerm på 9,7″ (24,6cm) diagonal, den minimale størrelsen og svært lav, iPad er absolutt av interesse for små båteiere som var motvillige til å bære en klumpete bærbar datamaskin og strømslukende.
Ellers, Apple planer om å gi en ekstra USB-adapter og SD-kort for dock-tilkoblingen. Dette bør åpne muligheten for å koble en GPS og andre eksterne instrumenter via USB, og hvorfor ikke Navionics dersom foretaket bestemmer seg for å gi en driver kompatibel OS 3 for sin kartlegging på SD-kort-støtte. (Se artikkel Navionics kjenner ingen krise…).
Forvent neste sommer for å se om iPad funnet suksess med Mariners. For min del, Jeg tror dette tablett vil gjøre en revolusjon på kortet tabeller, hvis ytelsen er rendezvous. Hun vil representere, likevel, særlig økonomisk alternativ til ombordstigning en Mac (eller en PC) for sjøfartøy.
_
(*) phoneWreck, iFixit
facebook 
twitter 
LinkedIn 
deilig 
e-post 
Kultur Wed
COG
Seableue
Jeg ser ikke hva som kan hindre IPAD å være referanse kartbord :
- Mobile
- minimum og maksimum batteri forbruk
- HD-skjerm og touch
- GPS
- ingen priskonkurranse i sin basisversjon
Hallo,
min første reaksjon på IPAD var å knytte kontakter med bruk båten. Faktisk, Produkter som for tiden tilgjengelig (GPS plottere) synes ned i forhold til hva som ville være tillatt med iPhone og iPad har en skjerm for liten til virkelig å bli brukt utenfor spesielle situasjoner
Den største fordelen er åpenbart skjermstørrelsen og lave kostnader for program og kart.
Alt dette, med 2 Borrelåsen på ryggen og plugget inn batteriet fra kanten ligner det ideelle systemet ?
Alt dette for juni, enten før sommeren, det er perfekt !
Men hva om stramheten i enheten?
Un Otterbox 2600 (http://www.otterbox.com/iphone-cases/iphone-3g-3gs-cases/2600-series-pda-case/) for iPad vil være mye verdsatt av meg
/Jason
Kanskje litt klumpete ? Jeg har ingen tvil om at selskaper som Aquapac og andre foreslå dekker kvalitet vanntett og robust. På kartbord, Jeg tror dette tablett vil være mindre utsatt enn en MacBook.