Nesta temporada de férias, durante o qual ele gira livremente por alguns dias com as tradições, inspira-me a repensar as tradições de uma atividade que é caro para nós : navegação.
Não que os nossos ilustres predecessores, Royal Marine, descobridores de terras distantes, piratas, comerciantes honestos ou piratas, não. Eu quero dizer que nosso caso há mais de meio século : Boating. Particularmente a atenção dos navegadores nossos amigos que nasceram no ano 1970-80, que descobriu a navegação a partir do ano 1990, período do aparecimento de GPS a bordo dos nossos barcos.
Eu constantemente enriquecendo um site e um blog sobre os mistérios da computação embarcada, de todas essas ferramentas que nos dão a nossa posição a poucos metros, o tempo em uma semana, a profundidade da água sob a quilha, o momento em que ele vai rumo para tirar proveito da mudança de vento favorável, e quanto as outras informações disponíveis em três cliques, Não me esqueço como eu aprendi a velejar.
Os fundamentos da navegação.
Eu considero ter a chance de nascer no ano 50, e depois de barco para descobrir por anos 70, com a corda na mão (um fio chicotadas) e um mapa de joelhos rígida. Passei semanas aprendendo a situar-me no mapa e da paisagem praticando este Marítima fundamentais : o Liderando a partir de alinhamentos.
Bom aluno e altamente motivados, Tornei-me o cruzeiro, Eu cruzei o Cabo Horn, do iniciante, Passagem de Teignouse, Raz de Sein, Raz Blanchard, fazendo uma navegação rústica, mas eficaz, o outro humano fundamental navegação estima. Entende-se que, dado o número de horas passadas na mesa de cartas, melhor não ser enjoado, ou fornecer um post balde por perto !
Marinhos artesanais mais informado, Eu viajei para velejar sem motor, em todos os tipos de barcos de nossa bela costa atlântica, com uma sonda mão, um peixe loch, e boletins meteorológicos da France Inter e BBC. Mesmo nas névoas espessas do Canal, Não me lembro de nunca ter que pedir a ajuda de ninguém para terra ou fazer uma amarração. Qualquer Manir, mesmo que eu teria sido equipado com um VHF – o que é um luxo – Eu não tinha aprendido a usá-lo, você vê o nível !
A era eletrônica
Eu finalmente aprender a usar todos os brinquedos bonitos que eu conheci através da minha navegação : GPS, RADAR, tracer leitores, BLU… Então eu vendi,ai eu poderia installe,Eu usuários treinados. Finalmente, mais recentemente, os computadores têm abordado os nossos barcos : laptops, luz, mão direita mercados, com software sob medida para facilitar a nossa vida Navegador. O resto você sabe.
Temo que hoje muitos « jovens » Navegadores não pode mais prescindir. Escolas de cruzeiro tradicional, essencial no meu dia, não são mais pequena receita, ou disfarçado como uma carta de escola de vela « Zero nível para Astro Navigation » em uma semana ! Que ainda seria capaz de retornar ao porto sob vela, na falha do motor, sem chamar um reboque por VHF ? Quem poderia ainda atravessar o canal para a estima, Mortes baterias, e voltar a passar Falmouth, no lado direito do Lagarto ?
De volta ao básico
Então, nesta temporada de férias ou uma tradição é dar presentes, Para dar-te um livro que fala sobre o famoso fundamentais, tal como : Glénans curso, ou Navegação em alto mar, o feu Olivier Stern Veyrin, exausto, mas ainda se encontram no eBay (e também com boa aparência). Visita navastro.fr ou mergulhe na « fórmula fundamental do astro navegação » Nesta página François de Lonchamp. E na primavera, tentar fazer o seu primeiro GPS de navegação e computador desligado. Você vai ver, será um retorno à economia, para sua apreciação como para o alívio de suas baterias !
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Em cerca de o mesmo caminho iniciático que o seu. Referências avó littéraires. Eu ainda tenho a OSV e Glénan em uma caixa velha. Azul, Acredito que, com Glénan de 73 ou 74… Eu acrescentaria também o cartão azul e SH1!
Logo terminou uma longa carreira no Tempo National, e MF (em breve 40 caixa de ano), e ensinar os capitães clima módulo 200. Francis obrigado por todos os ensinamentos do seu site. Seu vídeo me ajudou a entender o ensino da Navimail a extremidade direita.