Distúrbios não são apenas atmosférica, às vezes eles estão também na transmissão de arquivos GRIB !
Você tem sido mais para me alertar para dois ou três dias sobre as dificuldades de recebimento de arquivos, ou a falta de dados exibidos em iNavX.
Depois de verificar fazendo uma solicitação ontem à noite do meu iPad, forçar-me a ver, Uma vez que um arquivo é carregado após longos minutos de espera, os dados não foram mostrados no mapa. Verificando a exibição de GRIB MacENC, apareceu apenas vetores de vento, mas não o isobars. Então entrei em contato com a minha vez de Richard Ray, graças ao jet lag, foi capaz de responder imediatamente. Alguma discussão com Jim Corenman, Arquivos de administrador no GRIB Saildocs (*), permitiu-lhe descobrir a origem do problema, ou seja, uma mudança na transcrição de latitudes e longitudes:
Fiz mudanças recentes para a codificação interna de latitude / longitude, para conceder-me com outros modelos (Previsões GRIB). Não há nenhuma exigência especial para normalizar a transcrição das longitudes de -180 ° (West) a 180 ° (É). O visualizador de arquivos GRIB para ser capaz de lidar com as transcrições diferentes fornecidos em arquivos. Para resolver problemas com alguns modelos de arquivo, Virei todas as longitudes 0 A 360 °, sem longitude negativa.
Ray Rico donc, seu conselho, modificou o código para recuperar arquivos no servidor x-cruza para caber todos os tamanhos de GRIB, e apenas deixe-me saber que era agora operacional. Este é o resultado, esta noite cerca de 09:00 :
GRIB na iNavX no iPhone e iPad
E o mesmo arquivo com MacENC :
Segundo, Jim Corenman disseram que tinham mudado de servidor Saidocs quarta-feira, que explicava a falta de acesso aos arquivos durante as horas que se seguiram a migração.
Então, tudo em ordem para, e pode-se aplaudir a capacidade de resposta do Ray rico para satisfazer os usuários de suas aplicações !
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(*) Saildocs.com é um principais fornecedores on-line de arquivos GRIB NOAA. Seu sistema de correio de voz fornece arquivos automaticamente a partir de software (como iNavX) ou uma aplicação de mensagens.
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Seableue
obrigado novamente ! O que seria de nós sem Francis
Atenciosamente
Parabéns a Francis por sua disponibilidade, obrigado desenvolvedores para ação rápida depois de chamar Francis. Fiquei parado por mais de três dias sem informações sobre o tempo. Felizmente eu estava agradável e acolhedor para baixo ! Este não será o caso na próxima semana; para que possamos examinar a incapacidade atual para carregar arquivos em outro lugar em caso de problemas.
PS: Eu não estou certo de que este é um problema de código iNavX, Na verdade, o pedido for apresentado para executar sem carregar uma nova versão. Contra a análise de arquivos recebidos demonstrou claramente a presença de personagens « esotérico » que desapareceu domingo de manhã.
Não é um problema de código iNavX, mas GRIB tradução de código antes de colocá-los em X-Traverse (há uma « moinho » intermediário).
Você sempre pode fazer upload de espaço no seu X-Traverse pessoal outro arquivo Formato GRIB (.crista) ele só tem que perguntar para iNavX.
Sim, mas apenas fora da sorte, isto é, quando eu estava saindo para 1 000 que. Então, Mac e Enc Ugrib, les 1 000 milhas que são bem passado, um pouco de vento ainda, o barco mentir de vez em Windward Passage, mas nenhum grande mal (ciclone), ni frente de froid. A temporada começa em novembro frente fria em Cuba e os ventos podem chegar a 60 nós (parece ‘il), Então, eu estavaoesconfiado quando um pouco. Até breve, nomeação no Salão ? … nautic !!!