As imagens vêm ...

Navionics Comunidade de Partilha Mobile

Uma vez que não é costume, Eu retransmitiu a informação no Blog francês Panbo que não pode que os usuários interessados ​​de dispositivos móveis da Apple.

Você pode ler o artigo completo EUA « Navionics Mobile, UGC & Plotter Sync » Chamo a este post.

Partilha da Comunidade

  • Conteúdo Gerado pelo Usuário (Conteúdo gerado pelo usuário)
  • Mapeamento sociais ou Charting sociais (Mapeamento Social)
  • Crowd Sourcing (Fonte coletiva)

Todas estas palavras em Inglês significa o mesmo princípio : disseminação para a comunidade de informações marítimas coletadas por cada usuário de software de mapeamento. Em outras palavras, cada navegador podem usar a sua aplicação de navegação para compartilhar todas as informações sobre as alterações observadas nos gráficos. Isto pode dizer respeito a marcação, a construção de um novo cais ou o aparecimento de novas docas no porto, informações práticas sobre novos serviços de porta, posicionamento incorreto de uma rocha ou o aparecimento de uma cardumes uncharted, etc.

O princípio não é novo. Nos Estados Unidos há vários anos, o carismático Jeffrey Siegel, fundador do site Capitão ativa, prega para este navegadores interativos para estabelecer Guias de água atualizados continuamente por velejadores se.

Giuseppe Carnaveli

Giuseppe Carnevali

O que é novo, Ben Ellison e revela em seu blog Panbo, Navionics é a integração deste princípio na versão 5.0 sua aplicação Navionics Mobile, sendo implantado em’AppStore. Navionics é o fundador de si mesmo, Giuseppe Carnevali, que recentemente demonstrou o seu entusiasmo pelo interesse dos usuários de cartografia Navionics para compartilhar dados de todos os tipos, algumas das quais poderiam ser validados e adicionados ao banco de dados de mapa da empresa, o benefício de todos os usuários.

« Conteúdo Gerado pelo Usuário » para Navionics

 

Community Layer

Comunidade com a tela, usuários têm acesso a todas as UGC. Um "x" Vermelho indica uma deleção, a "" Verde indica uma adição, um ponto azul indica uma informação textual.

Navionics Mobile 5 apresentar uma tela de entrada para a comunidade, que, A partir do mapa, para inserir informações e comentários, e, especialmente, para posicionar elementos no mapa, que será imediatamente visíveis para todos os usuários. Estes são oferecidos como uma matriz de ícones, por Temas, o usuário pode posicionar no mapa, em seguida, fornecer uma descrição detalhada e. Este « Comunidade tela » pode ser alternado para mostrar ou não os itens adicionados ao mapa.

UGC

As telas de ícones e escrita

Revolução ?

« Uma revolução no mapeamento começa…
e ele começa com você ! »

É o slogan exibido pelo Navionics. Boa. Mas isto levanta algumas questões em minha mente.

D'abord, Aprendi a navegar por uma confiança quase cega nas paradas do nosso Serviço Nacional de Hidrografia, e eu sempre teve o cuidado de atualizá-los como a publicação de correções.

Utilizando os gráficos Navionics com MacENC e iNavX, atualizada apenas a cada 2 ou 3 anos, Eu troco a atualização de segurança permanente (obtidos com uma inscrição para o ENC oficial) comparado com um preço imbatível / performance, e, especialmente, mapear os mesmos em todos os meus meios de comunicação (Mac, iPhone, iPad). Embora esse mapeamento é realizado com o máximo cuidado a partir de documentos oficiais, Eu estou usando-os razoavelmente prudente.

Qu'en sera-t-il, ALÉM DISSO, a confiança conferida às informações oferecidas pelos navegadores desconhecido, não mais do que eu faço as habilidades profissionais dos inspectores ? Como ele é apenas uma informação sobre o desenvolvimento portuário, serviços ou novos pontos de interesse, nada a temer, as últimas informações de marinheiros de passagem são bem-vindos.

Mas quando se trata de nova marcação, movido ou em falta, fogo novo ou não extinto, o posicionamento de um banco de areia ou rocha, ou quaisquer outras informações relativas à segurança dos navios, o crédito pode não ser para dar ? O que moverá o serviço competente para verificar e confirmar informações, a posição exata, etc?

Sur página Facebook, Navionics responde a esta questão um tanto evasivo :

« No entanto,, as contribuições dos usuários serão armazenadas na comunidade mostrar. Produção, Navionics planos para verificar essas contribuições e decidir implementá-los nos mapas oficiais. »

Eu sei que as redes sociais são toda a raiva, e esta criação é um bom exemplo aplicado a náutica de recreio. Eu ainda permanecem bastante cético sobre seu interesse real em matéria de segurança.

Marketing, ou avanço para o mapeamento ? O debate está aberto.

4 Comentários

  1. Hervé MICHEL este :

    Eu uso muito o GPS (TomTom) para o meu trabalho. Até o momento eu configurá-lo para mais 800 m da estrada. Como se eu estivesse correndo em campo aberto !
    E sobre GPS de marinha ...
    Eu sei que eu ando na calçada mesmo que o GPS está errado. No mar, que comanda o seu GPS ?
    Eu nunca tive um erro ao entrar em uma porta, mas eu permanecer vigilantes.
    Nav boa.
    MacENC
    RV

    1. Francis este :

      Não é realmente sobre o assunto, mas o que quer. Se o carro GPS TomTom bancas, c'est, ou ele não está bem posicionado, é que o pára-brisa é uma recepção atérmicos recente redução, é que o chipset é insuficiente. Quanto a este último parece improvável porque (aprender sobre o fórum GPS Passion), um dos outros dois, devido a ser, provavelmente, o direito.
      GPS em marítima, independentemente da marca, Colocar ou portátil, Eles agora são uma precisão formidável. Em relação ao iPhone e iPad, Remeto-vos detalhado nas seções Eu escrevi sobre o assunto.

  2. Navionics este :

    M. Fustier, obrigado por seu interesse em nossos aplicativos e como você lida com isso em seu blog. Só para esclarecer, Todos os gráficos Navionics são actualizados anualmente e nem todos 2/3 anos. Por causa do nosso contrato para SHOM nós integramos, pelo menos uma vez por ano todos os novos mapas e correções fornecidas pela SHOM. Para outras perguntas, Continuamos à sua disposição para qualquer informação adicional.

    Cordialmente

    1. Francis este :

      Obrigado a Navionics para a correção que irá satisfazer os usuários, sem dúvida,, e obrigado a-os a visitar este blog humilde com reatividade. Parece-me essencial para entregar as informações mais precisas possíveis para facilitar as escolhas comerciais de navegadores.