De störningar är inte bara atmosfären, ibland är de också i överföringen av GRIB filer !
Flera av er för att varna mig för två eller tre dagar efter mottagandet av de svårigheter filer, eller bristen på data som visas i iNavX.
Efter kontroll i fråge sista natten eftersom min IPAD, tvinga mig att se, När en fil laddas efter långa minuters väntan, att uppgifterna inte var på kartan. Genom att kontrollera displayen på GRIB MacENC, endast visades vind vektorer, men inte isobarerna. Så jag kontaktade min tur att Richard Ray, tack vare jetlag, kunde reagera omedelbart. Några diskussioner med Jim Corenman, direktör för GRIB filer i Saildocs (*), tillät honom att upptäcka källan till problemet, nämligen en förändring i transkriberingen av latituder och longituder:
Jag har nyligen gjort ändringar av den interna kodningen av latitud / longitud, att förse mig med andra modeller (GRIB prognoser). Det finns inga särskilda krav för att normalisera utskrift av longituder av -180 ° (West) till 180 ° (Är). Tittare GRIB filer måste kunna hantera de olika utskrifter som i akterna. Lös problem med viss fil mallar, Jag vände alla longituder 0 360 °, utan negativa longitud.
Rich Ray en donc, hans råd, ändrat sin kod för att hämta filer på servern X-kors för att passa alla storlekar av GRIB, och har just informerat mig om att det var nu i drift. Detta är resultatet, ikväll kl 21:00 :
GRIB i iNavX iPhone och IPAD
Och samma fil med MacENC :
Andra, Jim Corenman sa att de hade ändrat sin server Saidocs onsdag, som förklarade svårigheterna att få tillgång till filer under de timmar som följde efter migration.
Så för att göra allt för, och vi kan applådera lyhördhet Rich Ray för att tillfredsställa användarna av dess tillämpningar !
—
(*) Saildocs.com är en ledande online-leverantör av GRIB filer från NOAA. Deras röstmeddelandesystem tillåter filer automatiskt från ett program (som iNavX) eller e-postprogrammet.
Facebook 
twitter 
LinkedIn 
läckra 
e-post 
Kultur Sea
COG
Seableue
Tack än en gång ! Vad skulle vi vara utan Francis
Hälsningar
Kudos till Francis för hans tillgänglighet, Tack utvecklare för snabba insatser efter samtalet Francis. Jag stannade fortfarande mer än tre dagar utan väderinformation. Lyckligtvis var jag varm på marken ! Detta kommer inte vara fallet nästa vecka; kan vi undra om den aktuella oförmåga att läsa filer på andra håll i händelse av problem.
PS: Jag är inte säker på att detta är ett problem med kod iNavX, Faktum är att ansökan skickas till funktionen utan att ladda en ny version. Nackdelar genom att skanna filer som mottagits tydligt visade förekomst av tecken « esoteriska » som försvann igår morse.
Inte en kod problem iNavX, men GRIB kodnyckel innan man lägger dem på X-Traverse (sedan « Roping » mellanliggande).
Vi kan alltid ladda upp den till hans personliga utrymme X-Traverse en annan fil GRIB format (.krön) de måste bara fråga eftersom iNavX.
Ja, väl bara otur, det var då jag skulle åka till 1 000 som. Så Ugrib och Mac Enc, les 1 000 miles som gick bra, lite vind i alla fall, När båten ligger i Windward Passage, men inga stora stygga (cyklon), eller kallfront. Säsongen börjar i november kallfront på Kuba och vindar kan nå 60 noder (verkar ‘il), Plötsligt var jag medveten om att det fortfaradene något. Snart, utnämningen på Salon ? … nautiska !!!