En dator i bilen, vad för ?

Detta är mördaren frågan. Så mycket som mitt svar : ingenting !

Det m'explique. I kustnära navigering, Uppriktigt sagt finns det ingen till någonting. Computing inte bidrar till säkerheten, gör lite lättare än vanlig GPS, sparar inte tid. Om vi jämför den tid som krävs för att skjuta upp GPS på ett diagram (Jag menar inte att skjuta upp den beräknade) tid som gick förlorad vid en datorskärm för att justera en massa onödiga funktioner, vi inser snart att datorn styrelse är ett drag.

Endast de timmar spenderas i val av material, förstå sambanden, problemlösning ström, att installera allt, att det ska fungera, och att lösa de oundvikliga misslyckanden, det vore bäst tid att ägna åt kroken några fina fiskar och investera köksdelen av båten !

Jag känner redan axelryckning och tänker :

« Det är inte vilken typ,
c’est l’hôpital qui se moque de la charité ! »

Tvärtom, Jag är bara klarsynt.

Begränsningar…

Jag riktar denna not till dem som anser sig själva som "dator noll" och att det ibland vänliga nog att ställa frågor och be om råd. Till dem säger jag att datorn ombord på ett fartyg – Pleasure, Jag sa – är inte oundvikligt ! Nöjet att segla med nödvändighet förenklingar maximalt navigering. Det har mycket att göra med alla som ligger över bron, rigg, segel, vinschar, ankarspel, Remskivor, skenor, et cetera, inte fortfarande vara komplicerat liv under däck.

Vissa sjökort och guider, en robust GPS som ger dig din position utan att blinka hela tiden, och hålla njutning och säkerhet utan tekniska problem. Och väder, du säger ? Ärligt, 95% båtfolket segling på sommaren längs kusten, vädret serveras varje morgon i captaincies, tre gånger om dagen till VHF, och även på våra mobiltelefoner. Ingen dator behövs !

Lyx

Se på ikonen för båten att röra sig i realtid på ett diagram visas på en skärm är en lyx. Jag menar att det är lyxen av de webbläsare som inte har något annat att göra – igen Jag talar bara för båtfolk, proffs som har inga andra krav – av sin dag. Jag vänder mig till den lyckliga 5% Resterande båtförare som seglar "heltid", de är pensionerade, på sabbatsår, annuitants eller Racers havet. Denna kategori, som jag har tyvärr bara en del av för få stunder, har gott om tid att skaffa en dator ombord som kan ge honom för avlägsna navigering.

… och förmåner

Det är mot bakgrund av havet navigering att det är meningsfullt. Om vi ​​har råd, varför inte använda den ? Det finns tid att ägna åt dess genomförande. Det kommer att ge väder-filer för hela världen, vi kan ha en global kartläggning kompakt, av tidvatten förutsägelser och / eller strömmar till världen, och vi kan regelbundet skicka nyheter, och har även bilder, hans släktingar att lugna dem. Du kan även passa på att skriva hans äventyr, hålla en liten blogg till uppmärksamheten av vänner, och whatnot.

Genom nackdelar, Jag motbevisa den utbredda uppfattningen att vinster i säkerhet. Inte sant. Endast officiellt registrerade ledstjärna kan utlösa lättnad lämplig och effektiv katastrof. Inte Internet, eller en Iridium telefon kommer att göra. Förutom kanske för att varna i händelse av angrepp på ett visst område som en förening STW att förmedla information.

I ett tidigare inlägg jag nämnde i rapporten Behöver / Pris valet av ett datorsystem. Här tror jag att vi bör inrätta, innan man börjar, Rapporten Fördelar / begränsningar : Vilka fördelar jag planerar att gå i pension i samband med summan av huvudvärk det kommer att orsaka mig. Denna rapport är särskilt kritiskt att lösa för dem som anser sig själva "dator noll".

Vem är, Jag ?

Dela denna sida med dina vänner :

Facebook   twitter   LinkedIn   läckra   e-post