Navigation Mac

bloggen

linjeføringer og sekstant

Denne feriesæsonen, hvor vi vil gerne vende tilbage i et par dage til at traditioner, inspirerer mig til at genoverveje traditioner i en aktivitet, som er en hjertesag for os : Navigation.
Ikke at vores berømte forgængere, Royal Marine, opdagelsesrejsende i fjerne lande, kaperskibe, ærlige handlende eller pirater, ikke. Jeg vil nævne en, der bekymrer os i mere end et halvt århundrede : Boating. Især opmærksom på vores venner, som er sejlere født i år 70-80, der opdagede navigation fra år 90, periode af forekomsten af GPS om bord vores lystbåde.
Mig, der konstant tilføjer en hjemmeside og en blog på snørklede af indlejrede computersystemer, alle disse værktøjer, der giver os vores position et par meter, vejret i en uge, vanddybden under kølen, den tid, det vil ændre kurs for at drage fordel af de gunstige vind skift, og hvor meget ekstra information er tilgængelig i tre klik med musen, Jeg kan ikke glemme, hvordan jeg lærte at navigere.

Denne feriesæsonen, hvor vi vil gerne vende tilbage i et par dage til at traditioner, inspirerer mig til at genoverveje traditioner i en aktivitet, som er en hjertesag for os : Navigation.

Ikke at vores berømte forgængere, Royal Marine, opdagelsesrejsende i fjerne lande, kaperskibe, ærlige handlende eller pirater, ikke. Jeg vil nævne en, der bekymrer os i mere end et halvt århundrede : Boating. Især opmærksom på vores venner, som er sejlere født i år 1970-80, der opdagede navigation fra år 1990, periode af forekomsten af GPS om bord vores lystbåde.

Mig, der konstant tilføjer en hjemmeside og en blog på snørklede af indlejrede computersystemer, alle disse værktøjer, der giver os vores position et par meter, vejret i en uge, vanddybden under kølen, den tid, det vil ændre kurs for at drage fordel af de gunstige vind skift, og hvor meget andre oplysninger fås i tre klik eller tre haner på en tablet, Jeg kan ikke glemme, hvordan jeg lærte at navigere.

Les instruments traditionnels

De grundlæggende elementer i navigation.

Jeg var heldig at være født i årene 50, og dermed opdage sejlsport i de kommende år 70, med snor i hånden (en wire pisk) og en stiv kort knæ. Jeg brugte uger at lære at finde på kortet og landskabet i praktiserer denne grundlæggende Maritime : den Styretøj i pristilpasninger.

God elev og højt motiverede, Jeg gik ud fra togtet, Jeg krydsede Kap Horn fra nybegynder, Passage af Teignouse, Raz de Sein, Raz Blanchard, ved at gøre en rustik, men effektiv navigation, hvad er det andre grundlæggende Navigation l'estime. Det er underforstået, at, betragtning af antallet af timer brugt på kortbordet, bedre ikke være søsyg, eller give en spand i nærheden indlæg !

Marine håndværk mere informerede, Jeg rejste til at sejle uden motor, på alle former for både vores smukke atlantiske kyst, med en hånd sonde, en søen til fisk, og vejrudsigter på France Inter og BBC. Selv i tyk tåge Channel, Jeg kan ikke huske nogensinde at skulle spørge nogen om hjælp til at lande eller tage en fortøjning. Enhver Manir, selv om jeg var udstyret med en VHF – hvad en luksus – Jeg havde ikke lært at bruge det, du se det niveau !

Blev professionel rekreativt sømand, Jeg havde intet andet valg, til at gennemføre større grænseovergange, end at lære hvordan man bruger en sekstant. Ah, den astronomisk navigation ! Dette sidste en rettet religiøst grundlæggende, mener adgang til en elite, kredsen af ​​Moitessier, Tabarly, af “Damien”… Det eneste redskab, der anvendes til at gennemse 4000 nautiske miles og jord batteri i feltet, på trods af smukke bekymringer i de tidligere timer, og en stor overraskelse at opdage det pågældende sted i Bow, og ikke en anden. Det var det tidspunkt, hvor landing punkt ikke blev kaldt endnu "waypoint".

L'ère de l'électronique

Jeg endte op at lære at bruge alle de dejlige legetøj, jeg mødte under mit navigations : GPS, RADAR, Læsere tracer, BLÅ… Senere, bliver chandlery, jeg solgte, j'en al INSTALLE, Jeg trænede brugere. Endelig, på det seneste, er computere opbragte baadene : laptops, lys, billig brugte, med software skræddersyet til lette vores liv browser. Resten du kender…

Jeg frygter, at dagens mange "unge" browsere ikke kan undvære. Skoler af traditionelle krydstogt, væsentlige i min dag, gøre lidt mere opskrift, eller forklædt som sejlerskole charter "Fra nul til niveau Astro Navigation" i en uge ! Hvem vil stadig være i stand til at vende tilbage til havn for sejl, i motorstop, uden at kalde en trailer af VHF ? Hvem kan stadig krydse Kanalen til den agtelse, døde batterier, og vende tilbage til Falmouth fra højre side af Lizard ?

Det være langt fra mig at ville kritisere, rakke ned, endnu mindre forelæsninger. Jeg simpelthen gøre den konstatering i mere end tyve år siden indførelsen af ​​det elektroniske udstyr har fået mange lærlinge browsere for at gøre dem ekstrem tillid, og glemme de grundlæggende principper for navigation, som jeg havde, for mit vedkommende, chancen for at vinde.

Tilbage til det basale

Så i denne feriesæsonen eller traditioner er at give gaver, Forkæl dig selv med en bog, der fortæller dig om de berømte grundlæggende, fx : Kursus Glénans, eller Sejlads på åbent hav, Olivier Stern-brand Veyrin, opbrugt men stadig findes på nettet ser godt. Besøg navastro.fr eller fordyb dig i “grundlæggende formel for astro navigation” På denne side François Lonchamp. Og Forår, Prøv at lave din første GPS-navigation og computer slukket. Du vil se, Dette vil være en hjemkomst besparelse, før du tænder din iPad og åbne dine foretrukne programmer.

Glædelig jul nytår, og næste år !
Facebooktwittermail

forfatter : Francis

Siden 2009 uafhængig board computer træner for sejlsport. Oversætter af mange navigation applikationer på iOS og MacOS. Professionel sejlads i over 25 år, Jeg giver uddannelse applikationer og rådgivning og hjælp til integration af mobile enheder (tabletter, smartphones) på lystbåde.

Kommentar

  1. På omtrent samme som din initiatorisk rejse. Selv litterære referencer. Jeg har stadig de osv. og Glenan i en gammel kasse. Blue, Jeg tror,, Glenan af 73 eller 74… Jeg vil tilføje kortet, og også SH1 blå!
    Jeg snart sluttede en lang karriere i meteorologi National Weather, og MF (snart 40 år box), og jeg underviser vejr modul kaptajner 200. Francis tak for alle jeres undervisning site. Din video hjalp mig med at forstå undervisningen i Navimail højre ende.