Navigation Mac

bloggen

Le ROUTAGE ankommer dans Weather4D PRO 1.3

Weather4D PROEfter flere måneders intensiv udvikling og test, på de betingelser, der er nævnt i et tidligere indlæg, Olivier Bouyssou foreslå til datoen for Grand Pavois Den seneste version af Weather4D PRO 1.3.0. Ingen ekstra omkostninger, den modul ROUTAGE simpelthen indsættes med opdateringen !

Karriere som softwareudvikler tjener det tekniske engineering kombineret med en solid matematisk baggrund (¹) tillod ham at udvikle routing algoritmer, som ikke har noget at misunde til markedslederne (²). Tilføjet til en grænseflade, der er enstemmigt, denne nye avancerede funktion, der vil appellere til begge racere browsere bådejere krydstogt, ønsker at optimere deres kurser i de bedste betingelser for sikkerhed og komfort. De nye funktioner vil :

Routing :

  • ROUTAGE isochrone mixte (sejl og motor).
  • Indstilling af en procentdel effektivitet polar.
  • Forvaltning af polar kombineret med flere sæt sejl.
  • Re-enactment af en vej fra positionen.
  • Indførsel af polar (Csv-filer) af "Open… ».
  • Export rute beregnet af post og "Open… ».
  • Omdannelse af den beregnede rute i rute "normal" (eksport iNavX).

GRIB-filer :

  • Forespørgsler filer finmasket WRF mail (mail, XGate, AxcessPoint) som for filer GFS.

Gennemførelse kræver ruteinformation at kombinere to store : en (eller mere) Polar hastighedsmåler og vejrudsigt dækker det forventede varighed af den foreslåede fremgangsmåde.

Polar gear

Sædvanligvis af arkitekter for krydstogtskibe i de seneste år, de er kun fra numeriske beregninger relateret til planer om skroget og sejle standard. De kan anvendes ved at tildele en effektivitet procentdel reduceres eller øges afhængigt af havtilstand, Spil brugt sejl, rorsmanden (erfarne, lærling eller autopilot), etc..

Etablere et polært diagram i real, som det er tilfældet for racing både, er en lang og trættende empirisk arbejde, der kræver stringens (varighed efterfulgt, état de la mer, sejle trim, osv.) uden for rækkevidde af alle browsere. Alligevel, mere polære og mere nøjagtig routing nærmer virkelighed.

I alle tilfælde polar opført på et regneark (Excel, Numbers eller) og gemt i CSV-format (³). Du skal blot sende mail og hente iPad / iPhone ved at trykke den vedhæftede fil og funktion “Åbn i… Weather4D”, eller overføre det til en ansøgning som Filer Connect. Arrayet skal være af typen simpel to indgange. I kolonner med af vindhastigheder, intervaller på 5 eller 10 knudepunkter, commençant par une colonne à zéro noeud. Linjer fartøj i forhold til de tilsyneladende vind vinkler, fra 0 ° til 180 °, intervaller på 5, 10 eller 15 ° ifølge de foreliggende data, commençant par une ligne à zéro degré. Række/kolonne startcellen skal indeholde akronymet «» TWA », et punkt som decimalseparator, et komma eller et semikolon som feltseparator.

Eksempel på polar til CSV i Excel

Oprettelse den optimerede rute

Efter oprettelse af en zone, derefter indgivet en anmodning GRIB fil til en tilstrækkelig lang periode til at dække den formodede varighed af kurset, skal importere en rute, der består af successive waypoints GPX eller KML (³) siden iNavX eller enhver anden navigationsprogrammet. Når det er valgt forudsigelse, optaget rute vælges og vælger parametrene for vejen :

Weather4D PRO Routage

Selektionsparametre af vejen

I dette eksempel, den importerede rute kaldes BDX 50, den sejlhastighed under hvilken motor er en direkte rute er 5 knudepunkter, D405 er den polære (Dufour 405), du kan ændre farven af ​​vejen og effektiviteten procent. Når parametrene er indtastet, Vi støtter "Beregn". Programmet starter etableringen af ​​isokron som slutter visningen af ​​den optimerede rute. Blå sektioner sejlads, røde sektioner til motoren (5 nds). Vi kan sammenligne progression optimeret i alle hjørner af prognoser, ved at rulle, med direkte reference.

weather4d pro routage

Simulation resultater og optimeret rute

Den routing modul giver også mulighed for at kombinere flere "sæt sejl" i samme båd, ved at kombinere flere polære. I eksemplet nedenfor, en IMOCA 60′ et spil med "GV Genova" og "GV Spi Light".

weather4d pro routage

Kombinationer af to polære beregne routing

Beregningen, uden brug af motoren (hastighed = 0 nds), giver dig mulighed for at se de vejstrækninger med Genova og Spiler dem med lyse farver ændres gennem, altid i forhold til den direkte reference.

wearther4d toutage

Resultatet af beregningen af ​​kombinerede sæt sejl

For bedre læsbarhed af vejrdata, kan du vælge ikke at vise isokron :

weather4d pro routage

Derudover kan du vælge på ethvert tidspunkt af rejsen nuværende positon som waypoint på ruten. I dette tilfælde, vejen opdateres i realtid, og du skal vælge det næste waypoint. Skift til næste waypoint automatisk passerer waypoint (Cercle af 500 m). Routing kan derefter igen beregnes ud fra den aktuelle position.

Endelig, den optimerede rute, kan overføres til et program som iNavX at aktivere som vejen frem. Brug " Åbn i… ». Overvågning af fartøjets position, dans Weather4D PRO comme dans iNavX, vil kontrollere status i forhold til routing, til, En cas d'écart, at starte en ny beregning med opdaterede data (vejrudsigt, effektivitet procent af den polære).

Sammenlignende

En sammenligning mellem routing beregninger Weather4D PRO og routing modul MaxSea Time Zero, til de samme data (polar, GRIB og veje), viser en lighed routing strategier og en lille fordel på timingen Weather4D PRO, Eksempler :

Route Port-Leucate La Maddalena

routage w4d pro versus maxsea time zero

Ankomst 13 9:00 for MaxSea, den 13 à 8h00 pour W4D

BackTrack La Maddalena i Port Leucate

routage w4d contre maxsea

Ankomst 13 på 1:35 for MaxSea, den 12 à 21h20 pour W4D PRO.
Bemærk jorden sti med MaxSea, overraskende !

Kun tilbage at integrere havets tilstand, under udvikling, og tidevandsstrømme virkelig pålidelig, når filer til rådighed.

Mere, allerede, denne nye funktion dør Weather4D PRO applikationer oven på store franske som MaxSea Routing og Adrena, samtidig med at et stort publikum af sejlere sejlere med en særdeles konkurrencedygtig pris.

Og “Endelige kandidat” dengang jeg udgive dette indlæg, resultatet er åbent… imponerende !

(¹) Se profilen af ​​Olivier Bouyssou

(²) Se den fremragende artikel af Olivier Chapuis Sejl og sejlads dateret September.

(³) Vis Filformater den Ordliste.


Facebooktwittermail

forfatter : Francis

Siden 2009 uafhængig board computer træner for sejlsport. Oversætter af mange navigation applikationer på iOS og MacOS. Professionel sejlads i over 25 år, Jeg giver uddannelse applikationer og rådgivning og hjælp til integration af mobile enheder (tabletter, smartphones) på lystbåde.

9 kommentarer

  1. Når vi træder mellem Chile og Påskeøen, Jeg forberedte vejen med hinanden simuleringer W4D pro, fordi jeg mistede min dongle Max Sea! iPad er derfor forblevet i centrum for vores bekymringer i den første uge, og virkelig hjalp os med at vurdere vejrsituationen ved at sammenligne GRIB filer, der modtages af Sailmail. I slutningen af ​​den anden uge var vi til Easter Island uden nogensinde savnet vind! J'attends le “True” fremad routing modul til at teste mellem Tahiti og New Zealand. Tillykke og tak til Olivier.

  2. Opdateringen Weather4D Pro (v1.3.0) er tilgængelig på App Store !

    Den nye :

    – Compatibilité IOS 6.
    – Compatibilité iPhone 5.
    – ROUTAGE isochrone mixte (sejl og motor).
    – Import csv polar.
    – Forvaltning af polar kombineret med flere sæt sejl.
    – Requêtes Great Circle par post (Mail, XGate, AxcessPoint).
    – Administration af en rute fra den aktuelle position.

  3. Hej,

    Medmindre jeg tager fejl, opdateringen er ikke tilgængelig ? Est-ce Normal ?

    Og jeg vil gerne stille et andet spørgsmål til : kan vi se iPhone på iPad (Min iPad er wifi kun, derfor vanskeligt at bruge Navionics og weather4D når det leveres !…).

    Tak på forhånd.

    Bedste vind,

  4. Her er et link, der kan hjælpe i fremstillingen af ​​filer polære :

    http://www.ffvoile.net/ffv/web/pratique/habitable/ORC_IMS/certificats.asp

    De fleste både, der løbsserier fra tid til anden blev målt.

    Dog skal vi tilføje :

    – Kolonne 0 TWS (hastighed båd 0Kt)
    – En søjle uden 20kt (25Kt par ex) med også en hastighed båd 0Kt.
    – En række 180 TWA også med speedbåden 0Kt.

    Så, ikke foreslå routing veje med TWS > 20kt et un TWA > 150°

    Håber denne hjælp.

    • God aften,
      Kan du give mig detaljer at omdanne en xls-fil til csv fil i polar?
      Jeg prøvede, men det virker ikke: Det kan ikke åbnes i 4d Vejr
      Tak for din hjælp

    • I Excel : menu “Filer> Gem som…” vælge “Formater> CSV” i kombinationsboksen.

  5. Det er, hvad jeg gjorde, men eksport vejret ikke….