Navigation Mac

bloggen

Ansøgning om navigation ?

Jeg er ikke tilhænger af de komparative tabeller for programmer, og allerede sagt, så det er svært at måle og sammenligne helt subjektive aspekter såsom ergonomi, den grafiske kvalitet af en brugergrænseflade, hurtighed i udførelsen af sådan og sådan funktion. Men, en nylig kommentar i en tidligere artikel jeg var tilstrækkeligt irriteret, at dette gør mig et forsøg med sammenligning af rent objektive aspekter, nemlig den tilbudte funktioner og priser.

Jeg vil begrænse mig til tre tilsvarende programmer i den “Top 3” min seneste undersøgelse (¹) at tilbyde, på den ene side fungerer af forbindelsen æteriske til integration med det indbyggede instrumentering, på anden side lagring af oplysninger (filer GRIB vejr og strømme, hopper). Alle funktioner gør det muligt navigation i det åbne hav. Dette er grunden til hvorfor jeg udelukket Navionics sejlads, Nogle funktioner er tilgængelige med Internet-streaming (hopper, aktuelle og vejrmæssige streaming) som de derfor hovedsageligt beregnet til kystsejlads, giver nogen tilslutning andet end for et par sounders om fiskeri (²).

Sammenligningen vil fokusere på Weather4D 2.0, iNavX og iSailor.

Funktioner

Selv på en så objektiv som listen over funktioner, Der er masser at diskutere. For eksempel, forespørgsler GRIB vejr filer iNavX er grundlæggende, med meget forenklet valg kriterier og en rudimentær display, derefter Weather4D 2.0 tilbyder omfattende udvælgelseskriterier, og en sofistikeret multi datoer display. Et andet eksempel, iSailor tilbyder abonnementsdata for marinaer, pompøst kaldes Navigation Guide, fraværende funktion af de andre to ansøgninger. Men opskæring i ti regioner til 9 eller 10 € pr. år og pr. region, og det lave niveau for kvaliteten af de fremsendte oplysninger, gøre snarere en subjektiv og objektiv. Sidste eksempel, tidevand og strøm foreslået af abonnement i iSailor er meget relative præcision, baseret på harmoniske tabeller langt mindre præcise end tidevand af SHOM, foreslåede med marée.info, eller endda dem, der følger med AyeTides der har været genstand for en langvarig korrektioner i flere år. Til slut, iNavX og iSailor tilbyde det samme samfund Theyr.com fra GRIB vejrdata, men deres adgang til streaming kræver en robust internetforbindelse til bredbånd, ubrugelig i de fleste af 5 sømil fra kysten.

Priser

Set hurtigt i tabellen, et gratis program er ikke nødvendigvis det billigste. Uanset hvad det er, takster i spil er latterligt lave, i forhold til det udviklingsarbejde, der er nødvendige for design og den løbende forbedring af disse fremragende programmer, som vi i stigende grad vores sikkerhed. Find, at en ansøgning til 50 € er dyre, Når du har hænderne en tablet til 700 € og det sidder i en båd, der er helt sikkert værd mellem 100 gange og 300 gange denne pris, synes en smule ufølsomme.

Kortlægning

Perfekt mål test, kortlægning foreslået en navigation ansøgning er et afgørende valg af browser.

iNavX tilbud, gennem serveren X-Rail, et udvalg af forlag, kort, hovedsagelig kort i raster format. Men det giver pricipalement vektor kortlægning Navionics Plus global dækning, skåret i store områder. Et års sigt, opdateringer af kortene kræver et fornyelsesgebyr til halv den oprindelige købspris.

iSailor Vektor tilbyder kun sin egen kortlægning Transas TX - 97, også i global dækning opdelt i mange geografiske områder, Køb inkluderet i programmet. Det er værd at bemærke, at da ingen opdatering har været genstand for en betaling.

Weather4D 2.0, ligesom Weather4D Android version, tilbud, via den franske Server Geogarage, tilknytning af et dusin officielle udgivere i raster format ved hjælp af teknologi af fliser (kendte brugere af MaxSea TimeZero) for en meget flydende display. Disse udgivere, hvis SHOM, l’UKHO, den NOAA, etc.. producere deres digitale kortlægning identiske med deres papirkort. Hver årlige abonnement til en editor giver mulighed for at drage fordel af alle de regioner den dækker. Men, til dato dækning er ikke helt verden, visse geografiske områder er ikke, eller endda ondt, dækket i detaljer.

Efter at vælge. Og som jeg kunne se i det allerede nævnte undersøgelse, Intet forhindrer dig for at vælge to forskellige kort i to konkurrerende ansøgninger. Eller Vælg et andet program end disse tre - der !

———
(¹) Undersøgelse : ansøgning om hvad navigation ?
(²) Navionics Boating 9.0 punktet om hvad er nyt
———

Facebooktwittermail

forfatter : Francis

Siden 2009 uafhængig board computer træner for sejlsport. Oversætter af mange navigation applikationer på iOS og MacOS. Professionel sejlads i over 25 år, Jeg giver uddannelse applikationer og rådgivning og hjælp til integration af mobile enheder (tabletter, smartphones) på lystbåde.

4 kommentarer

  1. Hej Francis , Tak for denne sammenligning. Faktisk bruger jeg Weather4D og iNavX. Dog sidst ikke kunne hente og importere Grib filerne på håndhævelse Inavx. På samme måde ved at gå direkte til Ugrib software til download. Andre browsere venner er ikke længere. Er der en forklaring på dette fænomen ? Er dette midlertidige ? Eller hvordan man kan lave det ? Tak for din afklaring. Hjerteligt

    • Via X-Traverse forespørgsler i iNavX ikke længere arbejde i lang tid. Jeg havde påpeget over for den tidligere udvikler. Da programmet blev købt, nye udviklere synes at opfylde en hel masse bekymringer. Alligevel har GRIB iNavX forvaltning altid været meget forenklet. Helt gået i dag. Så gå til Weather4D 2.0 for alt med hensyn til vejret og routing. Og som en ekstra bonus alle navigationsfunktionerne !

  2. For så vidt angår mig, Jeg er enig i debatter uden nogen legitimitet på den overdrevne prisen fra ét program til 50 euro, Hvornår lavere carabiner spi med drejelig koste 15 EUR. Det ville begynde at være lidt alvorlige…

    Men jeg har set noget svar på det spørgsmål, der ofte kommer op om vanskeligheder ved hjælp af et program, der kræver downloadet maps som volumen er begrænset og som derfor kræver en overgang til internet stationen. Alle har ikke adgang til internettet hver dag og sommetider ikke alle uger. Alt afhænger af programmet navigation.
    Vi kunne have en klar idé om spørgsmålet (der kan paraitr dumt, men alle er ikke computer).
    Hvad angår mig, Det er den eneste bremse, der forhindrer mig fra at skulle vejret 4 d 20

    • Tak for dit indlæg. En anden ting er, at enkelte stater har deres helt egen lovgivning, som påvirker mennesker, hvilket gør det meget vanskeligt for de vores lovgivere til at komme med et andet sæt af remaocendotimns vedrørende hjem afskærmning på husejere. Problemet er, at en stat har egne juridiske retningslinjer, der kan interagere på en uønsket måde i forhold til afskærmning politikker.