Les images arrivent...

Politique commerciale pour les cartes Navionics [MAJ-2]

Hélas, c’était trop beau ! Le 15 mars dernier je rédigeais un billet enthousiaste annonçant la possibilité de renouveler pendant 900 jours, pour la moitié du prix initial de chaque dossier des cartes Navionics, la durée de mise à jour des cartes. Comme on dit en Martinique : ça a pris fin !

En effet, depuis quelques jours le renouvellement a été ramené à un an. Le service commercial de Fugawi, qui anime le site de téléchargement de cartographie X-Traverse, explique :

Nous avons eu la chance que Navionics nous ait accordé un large laps de temps pour les renouvellements de leurs cartes comme offre de lancement pour le début de 2013. Nous avons bénéficié d’une forme de « rattrapage » pour plusieurs mois pendant lesquels nous étions restés à l’écart des réductions de 50% offerts dans les récents programmes de renouvellement des cartes.

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Naviguez avec un iPad sur un grand yacht classique

Week-end de formation embarquée les 6 et 7 juillet 2013 « Naviguer avec un iPad » à bord de Owl, ketch classique gréé en aurique de 21 mètres, construit en 1909, au départ d’Agde.

L’équipage (Skipper + marin/hôtesse) s’occupe de la manœuvre, de l’avitaillement et du nettoyage, le linge est fourni.

Je serai à bord pour dispenser la formation sur l’utilisation des applications avec iPad : iNavX, Weather4D PRO, AyeTides et quelques autres. Au programme : préparation de routes, optimisation dans le module routage, suivi des routes optimisées, raffraichissement du routage, etc. Un grand moment pour associer les dernières technologies au yachting de grande tradition. (Lire la suite…)

Cartes électroniques, routage et rase-cailloux

La relation récente d’une expérience vécue par un utilisateur de iNavX et de la fonction routage de Weather4D PRO m’invite à apporter une mise en garde à l’attention des navigateurs novices dans l’utilisation de l’informatique.

Un parcours de régate, départ de St Hélier (Jersey) et arrivée à Granville, optimisé dans Weather4D PRO avec le modèle à mailles fines GCWF et les courants MyOcean, donnait la route suivante dans iNavX :

routage 1

La route optimisée transférée dans iNavX

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Les Tutoriels de Navigation Mac #2 – Naviguer avec iNavX

Un guide iBook multimedia complet sur l’utilisation de iNavX : fonctions de base, fonctions avancées, interface avec les instruments. Depuis l’achat et le chargement des cartes jusqu’aux connexions TCP/IP, un pas à pas didactique vous aide à maîtriser toutes les fonctions de l’application. Mises à jour gratuites à mesure de l’apparition de nouvelles fonctions majeures.

  • 40 pages
  • 68 captures d’écran
  • 15 vidéos

Disponible sur iBook Stores (*) au prix de 8,49 €.

Lecture sur iPad uniquement.


(*) France, Belgique, Luxembourg, Suisse, Canada, Espagne.

l’Aide de iNavX en français

L’Aide de iNavX intégrée à l’application est en anglais de base. L’Aide en français n’est accessible que si on dispose d’une connexion à internet (WiFi ou 3G). La raison en est que l’Aide en français comporte de nombreuses captures d’écran, ce qui en fait un fichier d’une taille incompatible, à ce jour, avec la limite imposée par Apple pour la taille maximum de leurs applications. Elle est, de ce fait, uniquement accessible par un lien internet.

aide inavx

Pour pouvoir disposer de l’Aide en français, lorsque vous n’avez plus de connexion réseau, vous pouvez la télécharger au format PDF depuis votre iPhone ou votre iPad :  je la mets à jour systématiquement sur la page iNavX de mon site web, en bas de page. Un appui long sur l’icône du fichier permettra de l’ouvrir dans iBooks où elle sera enregistrée et restera disponible pour consultation hors-ligne.

 

Déporter l’écran d’un iPad… dans le carré.

Eh oui, c’est le monde à l’envers ! Aux débuts de l’utilisation d’un iPad en bateau, la tablette servait à capturer l’écran d’un PC fixé sur la table à cartes pour afficher des applications telles que MaxSea dans le cockpit. La solution a été − et est toujours − largement utilisée. Mais depuis que je travaille avec quelques complices à démontrer que l’iPad est capable d’apporter une solution de navigation parfaitement autonome (¹), ces tablettes sont de plus en plus souvent installées à poste fixe dans le cockpit.

Une fois fixé et connecté à une alimentation étanche, sur une colonne de barre ou sur une cloison à proximité, démonter l’iPad peut sembler fastidieux pour quelques minutes à passer à l’intérieur de la cabine. La solution ne serait-elle pas de déporter son écran vers un simple écran de PC en WiFi, afin de continuer à suivre la progression du bateau sur la carte électronique pendant qu’on s’active à la cuisine ? (Lire la suite…)

Un transpondeur AIS WiFi compatible avec iNavX

Plusieurs récepteurs AIS sont déjà proposés avec un point d’accès WiFi et le protocole serveur TCP/IP, comme l’excellent iAIS de Digital Yacht. La société allemande Weatherdock AG est la première, à ma connaissance, à proposer un transpondeur AIS WiFi compatible avec les applications comme iNavX ou iRegatta, capables de recevoir les données NMEA via le protocole TCP/IP. (Lire la suite…)

Weather4D PRO 1.3.3 améliore encore le routage

weather4d proDes améliorations…

Pas de répit pour cette application : deux mois et demi après avoir intégré les courants dans le calcul du routage, cette dernière version présente des avancées significatives concernant cette fonction. Les améliorations apportent une plus grande précision au calcul de route optimisée et de nouveaux paramètres permettent d’en affiner les réglages.

… et deux bonnes nouvelles :

Elles concernent les courants, suivez le guide… (Lire la suite…)

Installer un réseau WiFi à bord

Une demande de plus en plus fréquente des propriétaires de bateau concerne l’installation d’une réception WiFi à bord. La prolifération des ordinateurs, tablettes et autres smartphones embarqués incite à maintenir une connexion avec le réseau internet, même en navigation. Echanger des mails, suivre les réseaux sociaux, recevoir des fichiers météo, et combien d’autres motifs conduisent à une irrépressible addiction. C’est la vie !

J’ai déjà évoqué sur mon site web, au chapitre des moyens de réception des fichiers GRIB, certaines solutions disponibles : (Lire la suite…)

Les Tutoriels de Navigation Mac #1- Prendre la météo par téléphone satellite

prendre la meteo par telephone satelliteLe premier tutoriel de Navigation Mac est paru sur l’iBook Store en français : « Prendre la météo par téléphone satellite – MacBook – iPad – iPhone ». A télécharger depuis un iPad à partir de l’application iBooks ou un ordinateur PC/Mac avec l’application iTunes. Lecture sur iPad uniquement (*).

Disponible sur les iBook Stores francophones au prix de 8,49 €.

Comment faire des requêtes de fichiers météo GRIB à partir d’un Mac, d’un iPad ou d’un iPhone. Les matériels à mettre en oeuvre, les procédures, les applications. Un pas-à-pas agrémenté de nombreuses illustrations et des liens indispensables. Mises à jour gratuites à mesure de l’apparition de nouveautés majeures.

La version anglaise « Get whether forecast with satphone at sea » est disponible sur les principaux AppStores anglophones et l’AppStore France.


(*) version PDF sur demande après achat